特斯拉公司(纳斯达克股票代码:TSLA)似乎正在渗透到生活的许多方面,包括汽车、软件、能源生产和存储。 现在,即使在纽约市叫一辆出租车也可以为您带来一辆特斯拉。据 Business Insider 报道,特斯拉 Model 3 是纽约市第一辆全电动黄色出租车。 该车一年前获得市政府批准作为出租车运营,现在终于可以使用了。 与其他全天 24 小时运营的出租车不同,Model 3 需要连夜充电。第一辆 Model 3 出租车在服务第一周就完成了 100 多次行程。 该车由 DriveSally 运营,该公司拥有 1,000 多辆出租车。 到目前为止,司机们最大的抱怨是,人们很难弄清楚如何打开车门,因为 Model 3 的门把手非常不寻常。一名司机无法应对里程焦虑、担心电池电量耗尽的压力,在汽车 50 英里的续航里程中耗尽了约 220 英里后,将汽车带了回来。 另一位司机的电池电量已耗尽,只剩下五英里的续航里程。 大多数特斯拉汽车在仪表显示还剩 0 英里后,续航里程缓冲范围较小,就像汽油车一样。照片由特斯拉提供查看 Benzinga 的更多信息 * 单击此处查看 Benzinga 的期权交易 * 大众将在电气化、动力总成、数字技术上花费 B * 航拍照片 (C) 2020 Benzinga.com 揭示了特斯拉德克萨斯州超级工厂的进展。 Benzinga 不提供投资建议。 版权所有。,
特斯拉公司(纳斯达克股票代码:TSLA)似乎正在渗透到生活的许多方面,包括汽车、软件、能源生产和存储。 现在,即使在纽约市叫一辆出租车也可以为您带来一辆特斯拉。据 Business Insider 报道,特斯拉 Model 3 是纽约市第一辆全电动黄色出租车。 该车一年前获得市政府批准作为出租车运营,现在终于可以使用了。 与其他全天 24 小时运营的出租车不同,Model 3 需要连夜充电。第一辆 Model 3 出租车在服务第一周就完成了 100 多次行程。 该车由 DriveSally 运营,该公司拥有 1,000 多辆出租车。 到目前为止,司机们最大的抱怨是,人们很难弄清楚如何打开车门,因为 Model 3 的门把手非常不寻常。一名司机无法应对里程焦虑、担心电池电量耗尽的压力,在汽车 50 英里的续航里程中耗尽了约 220 英里后,将汽车带了回来。 另一位司机的电池电量已耗尽,只剩下五英里的续航里程。 大多数特斯拉汽车在仪表显示还剩 0 英里后,续航里程缓冲范围较小,就像汽油车一样。照片由特斯拉提供查看 Benzinga 的更多信息 * 单击此处查看 Benzinga 的期权交易 * 大众将在电气化、动力总成、数字技术上花费 B * 航拍照片 (C) 2020 Benzinga.com 揭示了特斯拉德克萨斯州超级工厂的进展。 Benzinga 不提供投资建议。 版权所有。
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